Aerolíneas Argentinas, Jetsmart y Flybondi presentaron sus nuevos aviones de cabotaje
Por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en compañías regulares. Aerolíneas Argentinas suma esta semana tres nuevas naves, mientras que Flybondi y Jetsmart triplicaron su flota en los últimos cuatro años.
✨ El nuevo integrante de nuestra flota. âœˆï¸ Boeing 737 MAX LV-KKD posando en el hangar 5 de Ezeiza.😠¡Seguimos creciendo! 🇦🇷 ¡Vamos por más!
Además, AerolÃneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.
Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, con lo cual triplicó sus aviones respecto a 2019, cuando contaba con cinco; y JetSmart, que tenÃa solamente tres unidades en su flota en 2019, y actualmente tiene nueve.
La presentación de estas aeronaves se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros en lo que va del año, que alcanza hasta el momento una cifra que supera las 12 millones de personas transportadas dentro del paÃs, lo cual representa un incremento de 30% respecto a 2022 y 7% respecto a 2019 y, por primera vez, hay 108 aviones volando por el paÃs en aerolÃneas regulares.
La medida fue dictada por las autoridades provinciales tras el endurecimiento del reclamo de los trabajadores nucleados en la Asociación Gremial de Empleados de Administración, Maestranza de Casinos (AMS), que llevaban adelante medidas de fuerza en reclamo de respuestas del Instituto de Lotería.
El acto se realizó en el Club AGP y contó con la presencia de autoridades, gremios y referentes del sector portuario. Es la primera vez que se otorgan estas habilitaciones a trabajadoras.
El sindicato STARPyH apuntó contra los responsables de la firma por incumplimientos del convenio, falta de registración adecuada y situaciones de maltrato. “No vamos a permitir que se vulneren derechos”, advirtieron.
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